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El Gobierno lanzará un plan de obras para la energía eléctrica que serán financiadas por privados

VENEDIGITALL 29 de mayo de 2025
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Lo comunicó el vocero presidencial, Manuel Adorni. Forman parte del plan de contingencia que prevé una inversión de más de US$6600 millones.

El Gobierno lanzará un plan nacional de obras prioritarias para ampliar el transporte eléctrico y que será financiado por el sector privado. La gestión de Javier Milei busca “mitigar cuellos de botella” y fortalecer el Sistema Argentina de Interconexión (SADI).

La decisión fue comunicada este jueves por el vocero presidencial, Manuel Adorni. Se trata de una inversión de US$6600 millones para financiar 17 obras “prioritarias”, las cuales serán concesionadas a empresas privadas.

El plan incluye la incorporación de 5610 nuevos kilómetros de líneas de transporte eléctrico. En un comunicado, el Ministerio de Economía detalló: “La priorización de la ampliación del transporte se definió en el marco de la emergencia del sector energético nacional, dictada en diciembre de 2023, y forman parte del plan de contingencia para meses críticos 2024-2026”.

“Las líneas de transporte eléctrico no acompañaron el crecimiento de la demanda: esta última subió un 20% en los últimos 10 años, mientras que las líneas de transporte de alta tensión apenas el 8%”, precisaron desde Nación.

Las obras que financiarán privados buscan minimizar los futuros cortes de luz. (Foto: Damián Dopacio/NA)
Las obras que financiarán privados buscan minimizar los futuros cortes de luz.

Cuáles son las obras “prioritarias” que reactivará el Gobierno

El ministerio de Economía detalló cuáles son las 17 obras “prioritarias” que se reactivarán con una inversión de US$6600 millones. Serán concesionadas a empresas privadas. Estas son:

  • AMBA I
  • AMBA II + STATCOM Rodríguez (Buenos Aires)
  • Línea 500 kV Vivoratá – Plomer (Buenos Aires)
  • Línea 500 kV Plomer – O´Higgins (Buenos Aires)
  • Línea 500 kV Puerto Madryn – Choele Choel (Neuquén) – Bahía Blanca (Buenos Aires)
  • ET Comodoro Rivadavia Oeste 500/132 kV – 450 MVA (Chubut)
  • Alternativa ESTE, Línea 500 kV Río Santa Cruz – Puerto Madryn
  • Alternativa OESTE Línea 500 kV CH Kirchner – Futaleufú – Piedra del Águila (Santa Cruz, Chubut y Río Negro)
  • Línea 500 kV Río Diamante (Mendoza) – Charlone – O´Higgins (Buenos Aires)
  • Línea 500 kV Rodeo – Chaparro – La Rioja Sur
  • Línea 500 kV Malvinas – San Francisco (Córdoba) – Santo Tomé (Corrientes)
  • Et El Espinillo 500/132 kV (Formosa)
  • Línea 500 kV Lavalle – Chumbicha (Catamarca)
  • Línea 500 kV Chaparro – Antofagasta de la Sierra (Catamarca) – Punta – Cobos (Salta)
  • Línea Interconexión Internacional 500 kV Yaguaca (Bolivia) – Salvador Mazza (Salta) – San Juancito (Jujuy)
  • Línea Interconexión Internacional 500 kV Villa Hayes (Paraguay) – Formosa
  • Línea Interconexión 500 kV Santa Cruz – Tierra del Fuego.

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